- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Podmínku, kde je nucen stlačený vzduch do kabiny simulaci tlakové podmínky mnohem nižší nadmořské výšce a zvýšení pohodlí cestujících letadla.
Industry:Aviation
Indikovaná rychlost opravená chyba instalace a chyby přístroje. Ačkoli výrobci se snaží udržet rychlost chyb na minimum, není možné odstranit všechny chyby v celém pracovním rozsahu rychlosti. v určitých airspeeds a s některými klapka nastavení, nástroje a instalace chyby může celkem několik uzlů. Tato chyba je obvykle největší v nízkých airspeeds. Cestovní a vyšší rychlost pohybuje, indikovaná rychlost a kalibrované rychlosti jsou přibližně stejné. Viz rychlost kalibrační graf opravit chyby, možné, rychlost.
Industry:Aviation
Klenutí vznášedlo je charakteristická křivka jeho horní a dolní povrchů. Horní klenutí je zřetelnější, zatímco nižší klenutí je poměrně plochý. To způsobí, že rychlost proudění vzduchu nad křídlo bude mnohem vyšší, než pod křídla.
Industry:Aviation
LED, které tvoří uvnitř karburátor pro pokles teploty způsobené odpařování paliva. Indukční systém poleva je operační riziko, protože může odříznout přívod paliva se vzduchem obvinění nebo měnit poměr palivo/vzduch.
Industry:Aviation
1. Tlak: hydromechanické zařízení využívající systém uzavřený krmiva z palivového čerpadla výpusti. m paliva prostřednictvím pevné trysky podle hmotnostní průtok vzduchu přes škrtící klapky a vypouštění s pozitivním tlakem. Tlak karburátory jsou výrazně odlišné od typ float karburátory, jak se nezahrnují odvětrávané float komory nebo sací pickup od výpusti v Venturiho trubice. 2. Typ float: v podstatě je tvořen hlavní dýchací cesty, přes který motor čerpá své zásoby vzduchu, mechanismus pro kontrolu vypouštěné množství paliva vůči toku vzduchu a způsob regulace množství paliva a vzduchu směsi do válců motoru.
Industry:Aviation
Tah reverser obvykle nacházejí na dvouproudovými motory, v nichž oken dveří a řadu lopatky kaskády slouží k přesměrování výfukových plynů směrem dopředu.
Industry:Aviation
Bod, kde by letadlo bilanci, kdyby to bylo možné pozastavit v daném okamžiku. Je to masové středem letadla, nebo teoretické bod, kdy se celá váha letadla považován za koncentrované. To může být vyjádřen v palcích od referenční nulová, nebo v procentech střední aerodynamické tětivy (MAC). Umístění závisí na rozložení hmotnosti v letadle.
Industry:Aviation
Zadané kolizní body v nichž CG musí být umístěn během letu. Tyto limity jsou uvedeny na příslušných letadlo specifikace.
Industry:Aviation
Vzdálenost mezi přední a zadní CG limity uvedené na příslušné letadlo specifikací.
Industry:Aviation
Zařízení ve tvaru oběžného kola, které obdrží v jeho středu a praky vzduchu ven na vysoké rychlosti vzduchu do difuzoru pro zvýšený tlak. , Také označovány jako kompresor radiální odliv.
Industry:Aviation