- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Yksiosainen vaaka hännän pinta lentokoneessa, joka kääntyy Keski sarana pisteen ympärillä. A stabilator tarjolla vaaka stabilointiaine ja Hissi.
Industry:Aviation
Lentokoneen korjata ongelmat, jotka voivat häiritä sen tasapainon ja palauttaa tai jatkaa alkuperäisen flightpath laatu. On ensisijaisesti lentokone design ominaisuus.
Industry:Aviation
Laskun lähestymistavan, jossa ohjaaja ja ylläpitää jatkuvaa kulma glidepath kohti ennalta kohtaa lasku kiitotielle. Perustuu ohjaajan tuomion tiettyjä visuaalisia ja riippuu jatkuvasti ajautumiseensa ilmanopeus ja kokoonpano.
Industry:Aviation
Nopea vähentäminen lift erottaminen ilmavirran aiheuttaman siipien yläpintaa tuoma suurempi kuin kriittinen kulma hyökkäys. Pilttuu voi esiintyä piki asenne tai ilmanopeus.
Industry:Aviation
Spoileri liitetty noin siivet sisämoottori kärjessä aiheuttaa pysähtyvän ennen vinkkejä siiven keskiosa. Tämä takaa sivusuunnassa valvonnan pilttuu.
Industry:Aviation
Standardi-ilmakehä koostuu merenpinnan ilmanpaine 29.92 tuumaa elohopeapatsasta (tuumaa Hg.) tai 1013.2 millibaria ja lämpötila 15° C (59° F). Paine ja lämpötila yleensä vähentää korkeus kasvaa. Raukeaa verokannan alemmassa ilmakehässä kunkin 1000 jalkaa korkeus on noin 1 in. Hg. ja 2° C (3,5 ° F). Esimerkiksi standardi paine ja lämpötila 3000 jalkaa tarkoita merenpinnan (MSL) on 26.92 in. Hg. (29.92-3) ja 9° C (15° C - 6° C).
Industry:Aviation
Tämä paino koostuu ilma-aluksen rungon, moottorit ja kaikki nimikkeet, Toimintatarvikkeiden paikkoihin korjannut ja pysyvästi asennettu lentokoneessa; myös kiinteä painolasti, hydraulinesteen, käyttökelvoton polttoaineen ja koko moottoriöljy.
Industry:Aviation
Nämä on perustettu useita kohteita mukana painon ja tasapainon laskelmat. Näitä painoja ei saa käyttää, jos todellinen paino on saatavilla.
Industry:Aviation
Käännä 3º sekunnissa, joka mahdollistaa lentokone loppuun 360º puolestaan minuutissa vauhdilla.
Industry:Aviation
