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La parte de una superficie de sustentación que cumpla con el flujo de aire primero.
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Una porción del borde de ataque de un ala de avión que se repliega hacia abajo para aumentar la comba, elevación y arrastre del ala. Las aletas de vanguardia son extendidas para que despegues y aterrizajes para aumentar la cantidad de la elevación aerodinámica que se produce en cualquier velocidad determinada.
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El peso en vacío que consiste en el fuselaje, motores, inutilizable combustible y aceite no drenables plus equipo estándar y opcional como se especifica en la lista del equipo. Algunos fabricantes utilizados este término antes de la normalización de la GAMA.
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Звіт, який зображує аналіз поточної поверхні погоди. Показує області високого та низького тиску, фронтах, температури, dewpoints, напрямків вітру і швидкості, місцевої погоди і візуальні перешкоди.
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Цільове Напрямок перельоту в горизонтальній площині вимірюється у градусах з півночі.
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Una de las cuatro principales fuerzas actuando dentro de la aeronave. En un avión de ala fija, una fuerza ascendente creado por el efecto del flujo de aire que pasa sobre y bajo el ala.
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Un coeficiente que representa la elevación de una determinada superficie de sustentación. Ascensor coeficiente se obtiene dividiendo la elevación de la presión dinámica de flujo libre y el área representativa bajo consideración.
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La eficiencia de una sección de la superficie de sustentación. Es el cociente del coeficiente de elevación para el coeficiente de fricción para cualquier determinado ángulo de ataque.
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El acto de ser en el aire como consecuencia de las alas, el avión en el suelo, o el piloto girar la nariz para arriba, aumentando el ángulo de ataque para comenzar un ascenso de elevación.
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Термін з курс відповідної підготовки і висоти для позначення, що процедура черга не вимагається.
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