- Industry: Government
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À turbine à gaz moteurs, une condition de lumière normale au large mais avec r.p.m. restant à un certain faible valeur plutôt que passant à la normal ralenti r.p.m. c'est souvent le résultat de puissance insuffisante du moteur du démarreur. Dans le cas d'un départ accroché, le moteur doit s'arrêter.
Industry:Aviation
La branche de la science qui traite de la transmission de puissance par des fluides incompressibles sous pression.
Industry:Aviation
צורה של חום המנוע בדלק בוער אשר מוסיף אנרגיה באוויר דחוס, מאיצה את האוויר דרך השארית של המנוע. קצת האנרגיה מופק להפוך את מדחס אוויר, ומאיץ השארית באוויר כדי לייצר דחף. קצת מהאנרגיה הזו יכולים להיות מומרים מומנט לנהוג מדחף או מערכת של הרוטורים עבור מסוק.
Industry:Aviation
Une condition qui existe lors de l'atterrissage sur une surface d'eau stagnante plus profond que la profondeur de sculpture des pneus. Lorsque les freins sont serrés, il est possible que le frein se bloque vers le haut et le pneu courra sur la surface de l'eau, un peu comme un ski nautique. Lorsque les pneus sont aquaplanage, contrôle de la direction et le freinage sont pratiquement impossibles. Un efficace système d'antidérapage peut minimiser les effets d'aquaplanage.
Industry:Aviation
Règles qui régissent la procédure pour effectuer le vol dans des conditions météo au-dessous des minimums météorologiques VFR. Le terme « IFR » est aussi utilisé pour définir des conditions météorologiques et le type de plan de vol en vertu de laquelle un aéronef est en marche.
Industry:Aviation
Le dispositif électrique utilisé pour fournir l'étincelle pour commencer la combustion dans un moteur à turbine. Certains allumeurs ressemblent à des bougies, tandis que d'autres, appelés les bougies de préchauffage, ont une bobine de fil de résistance qui s'allume en rouge chaud lorsque électrique courant passe à travers la bobine.
Industry:Aviation