- Industry: Government
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La partie non réutilisable de la charge de l'avion. , Il inclut le carburant utilisable seulement, pas de carburant nécessaire pour remplir les lignes ou ce qui reste emprisonné dans les puisards des réservoirs.
Industry:Aviation
Un orifice d'échantillonnage dans la partie inférieure du réservoir de carburant que le pilote peut utiliser pour vérifier des contaminants dans le carburant.
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La section de l'avion qui se compose de la cabine et de l'habitacle, contenant des sièges pour les occupants et les contrôles pour l'avion.
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La puissance de base produisant le passage d'un moteur à turbine à gaz et à l'exclusion des sections telles que conduit d'admission, la section fan, turbines d'une puissance et tuyau d'échappement. Chaque fabricant désigne ce qui est inclus dans le générateur de gaz, mais comprend généralement le compresseur, diffuseur, chambre de combustion et turbine.
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החלק תלייה של הקצה נגרר בין המאזנת גוף המטוס. של כמה מטוסים, המאזנת, כנפיים מחוברים לייצר מלא-span "flaperons." בכל מקרה, מדפים לשנות את המעלית וגרור על הכנף.
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Une forme de moteur thermique dans laquelle brûle un combustible ajoute énergie à air comprimé et accélère l'air dans le reste du moteur. Partie de l'énergie est extraite pour tourner le compresseur d'air, et le reste s'accélère l'air pour produire la poussée. Une partie de cette énergie peut être convertie en couple pour piloter une hélice ou un système de rotors d'hélicoptère.
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אוטומטי מערכת בקרת טיסה בו הפקודות צריך להטיס את המטוס הם אלקטרונית שחושב, המוצג על כלי הטיסה. הפקודות, מלוות את הטייס האנושי עם שליטה ידנית תשומות או, במקרה של מערכת טייס אוטומטי, נשלח הסרוו להזיז את הפקדים הטיסה.
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Le rapport entre la distance parcourue et l'altitude perdue pendant le vol sans moteur.
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