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La tendenza iniziale a tornare ad uno stato di equilibrio quando disturbato da quello stato.
Industry:Aviation
La leva del pozzetto collegato alla centralina benzina per pianificare il flusso di carburante per le camere di combustione di un motore a turbina.
Industry:Aviation
Implica il ritmo di lavoro o unità di lavoro per unità di tempo, e come tale, è una funzione della velocità alla quale si sviluppa la forza. Il termine "potenza necessaria" è generalmente associata con motori alternativi.
Industry:Aviation
Lo slittamento massimo un aeromobile è in grado di eseguire a causa di limiti di corsa del timone.
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Il ribaltamento o girando di un giroscopio in risposta alle forze deflessive, causando il lento alla deriva e indicazioni erronee in strumenti giroscopici.
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Accensione che si verificano nel cilindro prima del tempo di accensione normale. Preignition è spesso causato da un locale hot spot nella camera di combustione bruciando la miscela aria/carburante.
Industry:Aviation
L'altitudine indicata quando la finestra di impostazione dell'altimetro (scala barometrica) è regolata a 29.92. Questa è l'altezza sopra il piano di riferimento standard, che è un piano teorico dove pressione aria (corretta a 15 ° c) equivale a 29,92 pollici Hg. pressione altitudine è utilizzato in altitudine di densità di calcolo, altitudine vero, vera e altri dati sulle prestazioni.
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Trascinare il totale di attrito della pelle e forma trascinare per una sezione del profilo alare bidimensionale.
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