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Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
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Il peso totale di un velivolo caricato, compreso tutto il carburante. è superiore al peso di decollo a causa del carburante che verrà bruciato durante le operazioni di taxi e runup. Rampa peso può essere indicato anche come peso di taxi.
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Il peso massimo consentito per il decollo.
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Il peso massimo autorizzato dell'aeromobile e tutte le sue attrezzature come specificato nel certificato di tipo dati fogli (TCDS) per il velivolo.
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Il peso massimo, al netto di combustibile utilizzabile.
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Una verlocità relativa al quale qualsiasi ulteriormente aumentare in angolo di attacco, aumento fattore di carico, o riduzione di potenza, si tradurrebbe in uno stallo immediato.
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Il punto sul totale trascinare la curva dove il rapporto di ascensore-resistenza è il più grande. a questa velocità, resistenza totale è ridotto al minimo.
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Il rapporto del combustibile all'aria entrante cilindri del motore.
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Massima velocità di esercizio espressa in termini di numero decimale di velocità di mach. MMO la velocità è associato con operazioni ad altitudini più elevate ed è solitamente più interessato a sbattimento ed effetti di compressibilità.
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La distanza tra un dato e la forza applicata.
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Un momento diviso per una costante come 100, 1.000 o 10.000. Lo scopo di usando un indice del momento è semplificare il peso e bilanciare i calcoli degli aeroplani, dove elementi pesanti e lunghe braccia risultato nei numeri grandi, ingestibili.
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