渦輪的比例釋放壓力除以壓縮機進氣壓力，用來表明正在開發的渦輪發動機的推力的量。
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在一架飛機、 系統，包括補充氧氣系統、 空調系統、 加熱器、 和加壓系統，使它成為可能為乘員對不同海拔高度的函數。
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一個條件，存在在一個機構內的所有的身體上受力的瞬間總和等於零的時候。在空氣動力學、 平衡是當所有敵對部隊的飛機上行事平衡 （穩定，加速飛行條件）。
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總匹馬力的渦輪螺旋槳發動機，包括提供噴氣推力的測量。
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排氣的溫度氣體作為他們離開的往復式發動機缸或渦輪發動機的渦輪部分。
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收集的引擎的一部分廢氣離開圓筒。
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後方開放的渦輪發動機排氣煙道。作為一個小孔，其中大小確定的密度和氣體的速度，隨著他們的出現從引擎 噴嘴的行為。
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視覺上的錯覺，飛行員混淆了一排燈沿一條路或其他直線作為地平線。
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可調螺距螺旋槳螺距範圍足以使葉片必須打開平行的線的航班，以減少阻力和防止進一步損壞故障後關閉發動機。
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