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Federal Aviation Administration
Industry: Government
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這樣的海拔高度是氣壓高度糾正了從標準溫度的變化。標準條件時,氣壓高度和密度高度是相同的。如果溫度高於標準,密度高度比是高氣壓高度。如果溫度低於標準,密度高度是低於壓力高度。這是重要的海拔高度,因為它直接關係到飛機的性能。
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指定由聯邦航空局管理實際測試到試點申請人個人。
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從飛機發動機燃料-空氣混合物達到其臨界壓力和溫度所造成的燃料熱能量突然釋放。爆震發生猛烈爆炸,而不是平滑的燃燒過程。
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在其中的空氣溫度可以舉行沒有更多的水。
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控制表面操縱,副翼向上移動移動更遠副翼向下移動的距離。向上副翼產生額外的寄生蟲拖動以補償額外誘導拖下副翼所造成的。拖動此平衡力量有助於儘量減少不利的偏航。
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減少空氣造成的壓力,增加的速度。
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有關一架飛機的垂直軸的穩定,藉飛機往往要返回,對其本身,以飛行與對齊相對風時從該平衡狀態感到不安。垂直尾是的主要捐助者定向穩定,導致一架飛機在飛行,使與相對風力對齊。
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緊急降落在水中。
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空氣偏轉,垂直于運動的翼型。
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氣動力對一個行事相反相對風和平行的機構。的一架飛機到相對運動氣氛的抵抗。拖反對推力,限制了飛機的速度。
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