- Industry: Government
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Egy légcsavaros gázturbinás hajtóműve, ahol a gáz termelői spool közvetlenül kapcsolódik a kimeneti tengely.
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Das geografische Gebiet eine Flug-Service-Station (FSS) zur Ermittlung des Hauptverantwortung für Dienste, die Such- und Rettungsmaßnahmen für VFR Flugzeuge, Emission von NOTAMs, pilot Briefings, Inflight-Dienstleistungen, Sendung, Notdienste, Flug-Datenverarbeitung, internationale Aktivitäten beinhalten kann und Luftfahrt Wetterdienste zugewiesen. Große konsolidierte FSS Ausstattung darf PFA in größere Verantwortungsbereiche (AOR) kombiniert werden.
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Eine Luft-Verkehr-Anlage bietet pilot Briefings, Flug Plan Verarbeitung unterwegs Radio Kommunikation, Suche und Rettung und Hilfe für verlorene Flugzeuge und Flugzeuge in Notsituationen. FSS auch Relais ATC Freigaben, verarbeitet Mitteilungen an die Flieger und Sendungen Luftfahrt Wetter und Luftfahrtinformationen. Darüber hinaus an ausgewählten Standorten, FSS liefert unterwegs Flug-Beratungsdienst (Flight Watch) und Flughafen Advisory Service (AAS) und hat einen Flughafen Wetterbeobachtungen.
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Informiert den Piloten der Überschrift, die er/Sie fliegen dürfen. Der Pilot möglicherweise wenden oder auf eine bestimmte Kompassrichtung fortsetzen wird, um die Anweisungen befolgen. Der Pilot wird voraussichtlich in der kürzeren Richtung zur Überschrift zu wenden, sofern nicht anders lautende Informationen von ATC vorliegen.
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Ein Raum-Base Radio Positionierung, Navigation und Zeit-Transfersystem. Das System bietet sehr genaue Position und Geschwindigkeit Informationen und genaue Zeit global kontinuierlich, um eine unbegrenzte Anzahl von ordnungsgemäß ausgestattete Benutzer. Das System ist unabhängig von Wetter und bietet ein weltweit gemeinsame Raster-Referenzsystem. Der GPS-Konzept ist im System in Bezug auf Zeit und Entfernung von einem sendenden Satelliten für den Benutzer der Marktkräfte genaue und kontinuierliche wissen über die räumliche Position der einzelnen Satelliten. Der GPS-Empfänger automatisch wählt die richtigen Signale von den Satelliten im Blick und übersetzt diese in dreidimensionale Position, Geschwindigkeit und Zeit. System-Genauigkeit für zivile Benutzer ist in der Regel 100 Meter horizontal.
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Eine primäre FAA-Publikation, deren Zweck es ist, Flieger zum Betrieb im nationalen Luftraum-System der USA bietet grundlegende Fluginformationen, ATC Verfahren und allgemeine anweisende Informationen über Gesundheit, medizinische Fakten, Faktoren, die die Flugsicherheit, Meldung von Unfällen und Gefahren und aeronautische Diagramme und ihre Verwendung zu unterrichten.
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Im Bereich der Luftraum über Land oder über Wasser, nach oben erweitern, von der Oberfläche, innerhalb, die derer die Identifizierung bereit, den Speicherort und die Kontrolle von Flugzeugen im Interesse der nationalen Sicherheit erforderlich sind.
: A. inländische ADIZ. Ein ADIZ innerhalb der USA entlang eine internationale Grenze der Vereinigten Staaten.
: B. Küsten ADIZ. Ein ADIZ über die Küstengewässer der Vereinigten Staaten.
: c. entfernte frühe Warnung Identification Zone (DEWIZ). Ein ADIZ über die Küstengewässer des Bundesstaates Alaska.
: d. Land-basierten ADIZ. Ein ADIZ über USA Metropolregionen, die aktiviert und deaktiviert, nach Bedarf, mit Abmessungen, Aktivierungs-Daten und andere relevante Informationen über NOTAM verbreitet. Hinweis: ADIZ Standorte und Betriebs- und Flug-Plan-Anforderungen für zivile Luftfahrzeuge Vorgänge werden in 14 CFR Teil 99 angegeben.
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Eine Ansicht mit URET, die eine grafische Darstellung der Flugzeuge, Verkehr und Benachrichtigung der prognostizierten Konflikte bereitstellt. Graphic Routen für aktuelle Pläne und Trial-Pläne werden auf Controller Anfrage angezeigt.
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Eine Luft Verkehr taktischen Operationen Anlage zum Überwachen und Verwalten des Verkehrsfluss in der gesamten NAS, Herstellung einer sicheren, geordneten und reibungslosen Verkehrsfluss bei gleichzeitiger Minimierung der Verzögerungen verantwortlich. Folgende Funktionen befinden sich in der ATCSCC:
: a. zentrale Höhe Reservierung Funktion (CARF). Verantwortlich für die Koordinierung, Planung und Genehmigung spezielle Benutzeranforderungen unter dem Begriff Höhe Reservierung (ALTRV).
: b. Flughafen Reservierungsbüro (ARO). Verantwortlich für die Genehmigung der IFR-Flüge bei benannt hohen Dichte Verkehrs-Flughäfen (John F. Kennedy , LaGuardia und Ronald Reagan Washington National) während der angegebenen Geschäftszeiten.
: c. U.S. Notice to Airmen (NOTAM) Office. Verantwortlich für sammeln, verwalten und Verteilen von NOTAMs für die USA zivilen und militärischen, als auch internationale Luftfahrt-Gemeinschaften.
: d. Wetter Einheit. Monitor alle Aspekte des Wetters für die USA , die Luftfahrt, einschließlich Wolkendecke, Sichtbarkeit, Wind, Niederschlag, Gewitter, Vereisung, Turbulenzen und mehr beeinflussen könnten. Bieten Prognosen basierend auf Beobachtungen und Gespräche mit Meteorologen aus verschiedenen National Weather Service Büros, FAA Ausstattung, Airlines und privaten Wetterdienste.
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Eine Ansicht mit URET, die Flugzeuge, die derzeit in oder in einem bestimmten Sektor Luftraum vorhergesagten auflistet. Die Ansicht enthält textuelle Daten Fluginformationen in Zeile Format und kann in verschiedene StΣnde basierend auf die spezifischen Bedürfnisse der das Team des Sektors sortiert werden.
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