无意中短途旅游，超越其认证的最高运行速度的飞行员的报警装置。
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在有些部分的气流在翼首等于 mach 1.0 马赫速度。这也是在其中一个冲击波首次出现在飞机的速度。
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经营掠翼飞机在跨音速的速度范围时可能发生的状况。激波能在翼根部分形成和使它背后空气分离。这致休克的分离造成的压力，船尾移动中心。这，加上越来越多的鼻子下更高的速度保持左的飞行部队，导致鼻子"哄"。如果不纠正，飞机可以进入陡峭，有时无法恢复的潜水。
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从磁北测量装置的确定方向。
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车轮的一架飞机的起落架支持飞机重量的主要部分。
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飞机改变方向沿航迹和承受压力的能力强加于它。
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哪里可以使用完整的突然控制运动，不用李家同机身最大速度。
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燃料/空气混合物在进气歧管、 内的绝对压力通常表明以英寸为单位的汞。
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最大功率发动机被允许开发有限的时间内 ；通常约一分钟。
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飞机通常允许在着陆的最大重量。
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