upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Sebenarnya kecepatan, ditentukan dengan menerapkan koreksi untuk ketinggian tekanan dan suhu CAS.
Industry:Aviation
Saat ini disebabkan dalam cangkir dari besi atau disk ketika dilintasi oleh garis-garis fluks dari magnet bergerak.
Industry:Aviation
Pengapian terjadi dalam silinder sebelum waktu pengapian normal. Preignition sering disebabkan oleh lokal hot spot di dalam ruang bakar yang memicu campuran bahan bakar udara.
Industry:Aviation
Ditetapkan ke depan dan belakang poin di mana CG harus berada selama penerbangan. Batas ini ditunjukkan pada spesifikasi pesawat bersangkutan.
Industry:Aviation
Berat total pesawat yang dimuat, termasuk semua bahan bakar. Lebih dari berat lepas landas karena bahan bakar yang dibakar selama operasi taksi dan runup. Jalan berat badan juga dapat disebut sebagai taksi berat.
Industry:Aviation
Jarak vertikal pesawat di atas permukaan laut — ketinggian sebenarnya. Ini sering dinyatakan sebagai meter di atas permukaan laut (MSL). Airport, Medan dan rintangan ketinggian pada grafik aeronautical adalah benar ketinggian.
Industry:Aviation
Untuk tujuan Standardisasi, setiap tampilan instrumen penerbangan yang menggunakan LCD atau memproduksi gambar sistem lain (Tabung sinar katoda (CRT), dll.)
Industry:Aviation
Jarak antara batas CG maju dan buritan ditunjukkan pada spesifikasi pesawat bersangkutan.
Industry:Aviation
Kuning arc-hati-hati berbagai. Terbang dalam kisaran ini hanya di udara yang lancar, dan kemudian, hanya dengan hati-hati.
Industry:Aviation
Desain pesawat yang dibuat untuk mendukung anggota struktural yang menolak deformasi oleh beban diterapkan. Truss-jenis pesawat terbuat dari tabung baja atau aluminium. Kekuatan dan kekakuan yang dicapai oleh pengelasan pipa bersama-sama menjadi serangkaian bentuk segitiga, disebut gulungan.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.