- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Distanța verticală cu un avion deasupra terenului, sau deasupra nivelului solului (AGL).
Industry:Aviation
Distanţa necesară pentru a accelera la V1 cu toate motoarele de la puterea de decolare, experienta unui esec de motor la V1 şi a continua să decolare motoare rămase. Pistă necesare include distanţa necesară pentru a urca la 35 de metri de timp în care viteza V2 trebuie atinse.
Industry:Aviation
Distanţa necesară pentru a accelera la V1 cu toate motoarele de la puterea de decolare, experienta unui esec de motor la V1, şi abandona decolare şi aduce avion la o oprire folosire acțiune de frânare (utilizarea de tracţiune de mers înapoi nu este considerat).
Industry:Aviation
Vigoare implicate în depăşirea inerţiei, şi care poate fi definită ca o schimbare de viteză pe unitate de timp.
Industry:Aviation
Componente care sunt folosite cu un motor, dar nu sunt o parte a motorului în sine. Unităţi precum magneți, carburatoare, generatoare şi combustibil pompe sunt frecvent instalat motor accesorii.
Industry:Aviation
Un stabilizator care pot fi adaptate în zbor să tăiaţi în avion, permiţând avion pentru a acoperi mâinile-off la orice dată vitezei.
Industry:Aviation
O condiţie de zbor în care nasul de un avion tinde să giraţie spre exterior de turn. Acest lucru este cauzat de mai mare drag induse pe aripa din exterior, care este, de asemenea, producătoare de ridicare mai mult. Drag induse este un produs de ridicare asociate cu aripa de afara.
Industry:Aviation
Punctul (altitudine) la care, ca indicată viteza de zbor scade cu altitudinea, se progresiv fuzioneaza cu viteză redusă limita bufet unde apare prestall bufet pentru avion la un factor de încărcare de 1,0 G.
Industry:Aviation
Stiinta acţiunea de aer pe un obiect, şi cu mişcare de aer pe alte gaze. Aerodinamica se ocupă cu producţia de lift de aeronave, vântul relativă şi atmosfera.
Industry:Aviation
