- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Una condició que existeix Quan aterri a una superfície amb més profund que la profunditat de la banda de rodament dels pneumàtics de l'aigua estancada. Quan s'apliquen els frens, hi ha una possibilitat que tancarà el fre i el pneumàtic muntarem en la superfície de l'aigua, molt semblant a un esquí aquàtic. Quan els pneumàtics són hydroplaning, control direccional i la frenada d'acció són pràcticament impossibles. Un eficaç sistema antilliscament pot minimitzar els efectes de la hydroplaning.
Industry:Aviation
Regles que regeixen el procediment per a la realització de vol en condicions meteorològiques sota VFR temps mínims. El terme "IFR" també s'utilitza per definir les condicions meteorològiques i el tipus de pla de vol sota els quals està operant un avió.
Industry:Aviation
El dispositiu elèctric utilitzat per proporcionar l'espurna per a iniciar la combustió en un motor de turbina. S'assemblen a algunes un encenedor bugies, mentre que altres, anomenat bugies d'incandescència, tenen una bobina de filferro de resistència que brilla vermell calent quan elèctrica fluie corrent a través de la bobina.
Industry:Aviation
Gel que formes ales i superfícies de control o en la calor de carburador vàlvula, les parets de la primícia de l'aire, o les unitats de carburador durant el vol. Impacte gel recollida en els elements de mesurament del carburador pot alterar combustible de mesurament o aturar el flux de combustible de carburador.
Industry:Aviation
Un instrument format per un tub de vidre corbat, una bola de vidre de l'habitatge i amortiguades amb un líquid semblant a querosè. Es pot utilitzar per indicar la inclinació, com un nivell, o, com s'utilitza en els indicadors de torn, per mostrar la relació entre la gravetat i la força centrífuga en un gir.
Industry:Aviation
La lectura d'instrument directes obtingudes de l'indicador de velocitat, no corregida per variacions de densitat atmosfèrica, error d'instal·lació o error d'instrument. Dels fabricants utilitzen aquesta velocitat com a base per a determinar el rendiment de l'avió. , Enlairament, aterratge i el lloc de velocitats que figuren en l'AFM o POH són té indicats i normalment no varia amb l'altitud o la temperatura.
Industry:Aviation
L'altitud llegir directament des de l'altímetre (no corregida) quan es troba a l'escenari actual d'altímetre.
Industry:Aviation
Que la part del total arrossegar que és creada per la producció d'ascensor. Induced arrossegar augmenta amb una disminució de la velocitat.
Industry:Aviation
La part del motor que distribueix l'aire d'admissió als cilindres.
Industry:Aviation
