- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
V turbínový motor, klapka ventil, ventil popoff alebo krvácať kapela navrhnutý krvácať mimo časť kompresora vzduchu do atmosféry. Slúži na udržanie čepeľ uhla útoku a poskytnúť státie-Voľný motor zrýchlenie a spomalenie.
Industry:Aviation
Elektricky poháňané palivové čerpadlo, zvyčajne typu odstredivé, umiestnené v palivových nádržiach. Sa používa na poskytujú paliva do motora pre spustenie a poskytujú paliva tlaku v prípade poruchy čerpadlo poháňané motorom. Ju tiež núti palivové vedenie zabrániť par lock.
Industry:Aviation
Bití aerodynamické štruktúry alebo povrchu nestabilná tok, nárazy, atď.; nepravidelné trepaním alebo oscilácie komponentu vozidla turbulentné vzduchu alebo oddelené toku.
Industry:Aviation
Elektrické distribučného miesta ktoré viacero okruhov môže byť pripojený. Je často pevné kovové pás má počet terminálov v ňom nainštalované.
Industry:Aviation
Prepínač, ktorý spája dve alebo viac zbernice. To sa zvyčajne používa, keď zlyhá jeden generátor a moc je stratená na svoj autobus. Uzavretím prepínač, prevádzkové generátor právomoci aj autobusy.
Industry:Aviation
Časť turbodúchadlového motora nasávaného vzduchu, ktorý obchádza motore jadra.
Industry:Aviation
Pomer hmotnosti vzduchu v librách za sekundu cez sekciu ventilátor dvojprúdové motor hmotnosť prúdenie vzduchu, ktorý prechádza plynový generátor časť motora. Alebo pomer medzi ventilátor hmotnosti vzduchu (lb/sec.) a jadra motora hmotnosti vzduchu (lb/sec.).
Industry:Aviation
Stav, kde je nútený natlakovaného vzduchu do kabíny simulujúce podmienky tlak oveľa nižších nadmorských výškach a zvýšenie komfortu cestujúcich lietadiel.
Industry:Aviation
Indikovaná vzdušná rýchlosť opravený Inštalácia chyba a chyba nástroja. Aj keď výrobcovia snažiť airspeed chyby na minimum, nie je možné vylúčiť všetky chyby v celom airspeed prevádzkový rozsah. Pri určitej rýchlosti vzduchu a s určitými klapka nastavenia, inštalácie nástroja a chyby môžu celkom viacerých uzlov. Príčinou tejto chyby je zvyčajne najväčší pri nízkej rýchlosti letu. Cestovné a vyššia rýchlosť rozsahy, uvedené Rýchlomery a kalibrovanej rýchlosti sú približne rovnaké. Pozri airspeed kalibračného grafu opraviť možné airspeed chyby.
Industry:Aviation
Odklon profil krídla je charakteristické krivky jej hornej a dolnej plochy. Horný odklon je výraznejší, zatiaľ čo nižšia odklon je pomerne plochý. To spôsobí, že rýchlosť prúdenia vzduchu tesne nad krídlo je oveľa vyššia ako pod krídla.
Industry:Aviation
