- Industry: Education
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Une procédure pour gérer les obstacles non tarifaires qui a été proposé par l'UE dans le cadre des négociations de Doha, résoudre des problèmes entre les pays membres à l'aide d'un groupe d'experts pour conseiller les parties et demander mutuellement convient mais des solutions non contraignantes.
Industry:Economy
Un modèle d'intégration économique qui forme un seul pays (le « hub »), accords avec deux ou plusieurs autres pays (les « rayons ») qui ne font pas de tels arrangements avec chacun des autres commerciaux préférentiels.
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1. Παραγωγός υποστήριξη εκτίμηση. 2. Αυτό θα έπρεπε λογικά να μετρηθεί η έκταση στην οποία υπάρχουσες πολιτικές χρησιμεύσει για να επιδοτεί τους παραγωγούς, που ορίζεται ως η αξίαν επιδότηση που, αν καταβάλλονται απευθείας στους παραγωγούς ανά μονάδα παραγωγής, θα οδηγούσε σε το ίδιο επίπεδο εξόδου ως υφιστάμενες πολιτικές.
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Μια συνάρτηση που καθορίζει την έξοδο σε μια βιομηχανία για όλους τους συνδυασμούς των συντελεστών παραγωγής.
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Πίνακας αναφοράς διάφορους συνδυασμούς εκροές που είναι δυνατές για μια οικονομία, δεδομένης της τεχνολογίας και παράγοντα κληροδοτήματα. , Συνεπώς, τα δεδομένα στα οποία βασίζεται η παραγωγή δυνατότητα σύνορα.
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Διάγραμμα που δείχνει τις τη μέγιστη παραγωγή δυνατόν ένα καλό για διάφορες υλοποιήσεις ενός άλλου (ή διάφοροι άλλοι), δεδομένης της τεχνολογίας και παράγοντα κληροδοτήματα. Ονομάζεται επίσης μετασχηματισμός καμπύλη ή καμπύλη δυνατότητα παραγωγής.
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1. Le stock de connaissances et de compétences, incarnée par une personne à la suite de l'éducation, de formation et d'expérience, qui fait de lui plus productives. 2. Le stock de connaissances et de compétences inscrit dans la population de l'économie.
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1. Le défaut d'une variable économique de retourner à son équilibre initial après un choc temporaire. Flux de par exemple, une industrie ou un commerce pourrait disparaître en raison d'un changement de taux de change, puis réapparaît pas après que le changement est inversé. 2. Un temps GAL entre une cause et un effet. (Bien que cela semble être la définition du dictionnaire plus standard, les économistes semblent préférer définition 1. )
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Un coût de transport d'un bien qui consomme jusqu'à seulement une fraction du bien lui-même, plutôt que d'utiliser toutes les autres ressources. Basé sur l'idée de flotter un iceberg, qui est gratuit à l'exception du montant de l'iceberg lui-même qui fait fondre. C'est une façon très solubles de modélisation des coûts de transport puisqu'il n'influe aucun autre marché. En raison de Samuelson (1954).
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