- Industry: Government
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Le site d'atterrissage et de la durée du vol sont à la discrétion du pilote. Vol étendue au-delà de la zone d'atterrissage agréé le plus proche n'est pas recommandé.
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Une soupape de décharge dans un système d'aspiration instrument nécessaire pour maintenir la bonne pression faible à l'intérieur du boîtier de l'appareil pour le bon fonctionnement de la gyros.
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Prévenir l'accumulation de glace sur une structure de l'avion grâce à un système conçu à cet effet.
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Une brise côtière découlant de terres de mer causée par des différences de température lorsque la surface de la mer est plus chaude que le terrain adjacent. La terre brise se produit pendant la nuit et alterne avec la brise qui souffle dans la direction opposée par jour.
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Un - ou d'échappement moteur compresseur d'air utilisé pour fournir une pression supplémentaire à l'admission de l'air afin que le moteur peut produire plus de puissance.
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Un onglet réglable fixé sur le bord de fuite d'un monobloc qui se déplace dans la même direction que la commande principale. Il est utilisé pour faire le stabilator moins sensible.
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L'urgence de l'atterrissage est primordiale. La principale considération est d'assurer la survie des occupants. Atterrir dans les arbres, l'eau ou autres secteurs dangereux devrait être considéré que comme un dernier recours.
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Gouttelettes d'eau qui ont été refroidis au-dessous du point de congélation, mais sont encore à l'état liquide.
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Data Meteorologi dan aeronautika sebagaimana tercatat pada kaset dan disiarkan melalui NAVAIDs dipilih. Umumnya, siaran berisi data berorientasi rute dengan khusus disiapkan NWS prakiraan, inflight nasihat dan angin aloft. Ini juga mencakup informasi yang saat ini dipilih seperti Laporan cuaca (METAR/tertentu), NOTAMs, dan pemberitahuan khusus.
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Jenis mount digunakan untuk gyro di instrumen sikap. Dengan sumbu gimbals kedua adalah di sudut kanan ke poros berputar gyro, memungkinkan gerakan bebas dalam dua pesawat di sekitar gyro.
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