Un turboréacteur dont la poussée propulsive additionnelle est acquise en prolongeant une partie des aubes du compresseur ou de la turbine en dehors du cas de moteur interne. Les longues lames propulseront déviation aérienne le long de l'axe du moteur, mais entre l'enveloppe intérieure et extérieure. L'air n'est pas brûlé mais fournit-il une poussée supplémentaire.