Un carburant, système de mesure utilisé sur certains moteurs alternatifs dans lequel un flux constant de carburant est alimenté aux buses d'injection dans les têtes de tous les cylindres juste à l'extérieur de la soupape d'admission. Il se différencie de l'injection séquentielle de carburant où une charge temporisée de haute pression carburant est pulvérisée directement dans la chambre de combustion du cylindre.