Aquesta és la velocitat "aire brut" i la velocitat màxima per maniobres abruptes. Si durant el vol, aire brut o turbulència severa és trobat, reduir la velocitat a velocitat maniobra o menys per minimitzar l'estrès en l'estructura d'avió. És important considerar el pes quan fa referència a aquesta velocitat. Per exemple, VA pot ser 100 nusos quan un avió està nusos 90 fortament carregats, però només quan la càrrega és llum.