Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
English (EN)
Italian (IT)
Arabic (AR)
Thai (TH)
Turkish (TR)
Polish (PL)
English, UK (UE)
Serbian (SR)
Russian (RU)
Spanish (ES)
Bulgarian (BG)
Indonesian (ID)
Japanese (JA)
Tamil (TA)
Korean (KO)
Chinese, Simplified (ZS)
French (FR)
German (DE)
Hungarian (HU)
Czech (CS)
Danish (DA)
Swedish (SV)
Catalan (CA)
Portuguese, Brazilian (PB)
Romanian (RO)
Portuguese (PT)
Slovak (SK)
Dutch (NL)
Hebrew (IW)
Latvian (LV)
Estonian (ET)
Finnish (FI)
Chinese, Traditional (ZT)
Italian (IT)
Arabic (AR)
Thai (TH)
Turkish (TR)
Polish (PL)
English, UK (UE)
Serbian (SR)
Russian (RU)
Spanish (ES)
Bulgarian (BG)
Indonesian (ID)
Japanese (JA)
Tamil (TA)
Korean (KO)
Chinese, Simplified (ZS)
French (FR)
German (DE)
Hungarian (HU)
Czech (CS)
Danish (DA)
Swedish (SV)
Catalan (CA)
Portuguese, Brazilian (PB)
Romanian (RO)
Portuguese (PT)
Slovak (SK)
Dutch (NL)
Hebrew (IW)
Latvian (LV)
Estonian (ET)
Finnish (FI)
Chinese, Traditional (ZT)
Kondisi di mana lapisan gesekan dari satu atau lebih rem menggosok terhadap pasangannya tanpa tekanan pedal diterapkan.
Salah satu set empat besi cor silinder atau baja tekan drum perumahan gesekan-pohon sepatu untuk memperlambat rotasi roda.
Kondisi di mana permukaan kampas rem menjadi keras dan mengkilat, karena panas.
Penurunan berat pada efisiensi pengereman yang ditimbulkan oleh panas dari drum / cakram dan lapisan.
Reaksi yang berlebihan dan mendadak merasa dari satu atau lebih rem saat pedal kaki diterapkan.
Ukuran ketinggalan zaman dari kekuatan yang dikembangkan oleh mesin, sebagaimana dicatat pada dinamometer dan dinyatakan dalam daya kuda rem, atau bhp.
Situasi dimana satu atau lebih roda jalan berhenti berputar di bawah pengereman dan slide, karena kurangnya pegangan pada permukaan jalan.