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Uno en el que el movimiento es transferido desde el eje de la dirección en los enlaces de la rueda delantera por una tuerca roscada en un hilo de arranque múltiple en la columna de dirección.
Uno en el que el movimiento es transferido desde el eje de la dirección en los enlaces de la rueda delantera por una tuerca roscada en un hilo de arranque múltiple en la columna de dirección.
Autoalineable geometría de rueda delantera en el cual una línea trazada a través del Capo cruza la línea central del parche donde el neumático en contacto con el suelo.
Que sea capaz de funcionar sin la contaminación en el aire de descarga.
Velocidad con la cual un coche cambia de dirección en respuesta a una entrada de dirección, expresado en grados por segundo.
Que entre el eje longitudinal del vehículo y la dirección de desplazamiento.