Състояние, което може да възникне, когато оперират пометен крило самолет в околозвукова, когато скоростен диапазон. Шок вълна може да образуват в главната част на крилото и предизвика въздуха зад него да се разделят. Този шок индуцирана разделяне причинява центъра на натиск да се движи назад. Това, съчетано с увеличаване на размера на носа надолу сила при високи скорости да се поддържа левия полет, причинява носа до "баста". Ако не се коригира, самолетът може да въведете стръмни, понякога непоправима Гмуркане.