مشكلة أن معظمهم يؤثر على محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود البنزين. فإنه يحدث عند تغيير الوقود السائل الدولة من السائل إلى الغاز في حين لا يزال في نظام توصيل الوقود. وهذا يعطل عملية ضخ الوقود، مما تسبب في خسارة لتغذية الضغوط على النظام المكربن أو حقن الوقود، مما أدى إلى فقدان عابر للسلطة أو إكمال المماطلة. إعادة تشغيل المحرك من هذه الدولة قد يكون صعباً. يمكن فابريس الوقود سبب يجري تسخينها بواسطة المحرك، بالمناخ المحلي أو بسبب انخفاض نقطة الغليان على علو شاهق.